17 yılda inşa edilen Gotthard Tüneli, yük treninin raydan çıkması nedeniyle büyük hasar oluşan rayların bakım ve onarımı için tahmin edilenden daha fazla süreyle bu yılın sonuna kadar hizmet vermemesi bekleniyor.
Geçtiğimiz perşembe günü 57 kilometrelik dünyanın en uzun tünelinde gerçekleşen kazada, 16 vagon raydan çıkarken, raylarda ciddi hasara oluştu ve tren hala tünelin içinde mahsur vaziyette duruyor.
Olayda ölü veya yaralı olmazken, sekiz kilometrelik ray ve 20 bin beton demiryolu bağlantısının değiştirilmesi planlanıyor.
DUDAK UÇUKLATAN MALİYET
2016 yılının haziran ayında hizmete açılan Gotthard Tüneli, 12,2 milyar İsviçre frangına mal olurken; seyahat sürelerini, trafik sıkışıklığını ve hava kirliliğini azaltarak kuzey ve güney Avrupa arasında yüksek hızlı bir bağlantı sağlıyor.
Geçen yıl Alpler'deki demiryolu yük trafiğinin üçte ikisinden fazlasının tünelden geçtiği Gotthard, yolcu taşımanın yanı sıra, özellikle Almanya ve İtalya arasında önemli bir kargo geçidi olarak görülüyor.
POLEMİK HABER/DIŞ HABERLER
