Gündem

Akaryakıt fiyatları toplu taşımayı vurdu! 'Motorine ödenen vergilerle 500 otobüs alınabilirdi'

İstanbul ilçe belediyelerinin bütçe görüşmelerinde konuşan İETT Genel Müdürü İrfan Demet, akaryakıt fiyatlarına tepki gösterdi. Demet, "Motorine ödenen vergilerle İETT bir yılda 500 adet, 5 yılda ise filonun tamamını yenileyebilirdi" şeklinde konuşarak akaryakıt vergilerinin kamu hizmetlerine ayrılması potansiyelini vurguladı.

Abone Ol

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kasım ayı olağan toplantılarının ikincisi dün İBB Merkez Binası Meclis Salonu’nda yapıldı.

Toplantıda, İETT’nin 2024 yılı bütçe ve performans programı ve sekiz ilçe belediyesinin 2024 yılı mali bütçeleri görüşüldü.

‘SÜBVANSİYON 16.8 MİLYAR’

İlçe belediyelerinin bütçe görüşmelerinin ardından İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İETT’nin “2024 yılı Bütçe ve Performans Programı” sunumunu yaptı.

İETT’nin her yıl yolcu sübvansiyon oranın arttığını belirten Demet, şu bilgileri paylaştı: “2018 yılında 1.7 milyar TL olan sübvansiyon oranı 2023 yılında 16.8 milyar TL’ye çıktı. 2018 yılında 1 litre motorin fiyatı, 5.50 TL olurken 2023 yılında bu oran 37.50 TL’ye çıktı. İETT’nin motorin giderlerinin, 3.5 milyar TL’lik yüzde 36’sının ÖTV ve KDV. Motorine ödenen vergilerle İETT bir yılda 500 adet, 5 yılda ise filonun tamamını yenileyebilirdi.”

Cumhuriyet'ten Gökhan Kam'ın haberine göre, İETT Genel Müdürlüğü’nün 2024 bütçesini 29 milyar 400 milyon TL olarak belirlediklerini dile getiren Demet, akaryakıt ve diğer maliyet artışları nedeniyle beklenen gelir bütçesinin 20 milyar 400 milyon TL olacağını, finansman açığının ise 9 milyar lirayı bulacağını açıkladı. Sunumun ardından 29.4 Milyar TL’lik İETT bütçesi kabul edildi