Adana’daki 87 yıllık Adana Şakirpaşa Havalimanı, 9 Ağustos 2024 tarihindeki son uçuşunun ardından 10 Ağustos itibarıyla yolcu seferlerine kapatıldı. Adanalılar için büyük öneme sahip olan havalimanının altyapı ekipmanları, Mersin’in Tarsus ilçesinde yapımı tamamlanan Çukurova Uluslararası Havalimanı’na taşındı. 2,3 milyar TL'lik teşvik, 9 milyon yolcu garantisi ve tarım arazileri üzerine inşa edilmesi nedeniyle eleştirilen Çukurova Havalimanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açıldı.
Birgün'ün aktardığına göre; bu tartışmalar devam ederken, kapatılan Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) bağlı 52 havalimanı içinde en çok kar eden sekizinci havalimanı olduğu ortaya çıktı.
DHMİ’nin verilerine göre, 2023 yılında 52 havalimanı toplamda 51 milyar 239 milyon 510 bin TL gelir elde etti. İstanbul Havalimanı, 30 milyar 442 milyon 165 bin TL gelirle ilk sırada yer alırken, Adana Havalimanı’nın 2023 yılında 646 milyon 371 bin 895 TL gelir elde ettiği ve bu gelirle en fazla kazanç sağlayan sekizinci havalimanı olduğu belirtildi. Adana Havalimanı, 52 havalimanı arasında gelir bakımından 44’ünü geride bıraktı.
KAR HER YIL ARTTI
“Kâr getiren havalimanı, ranta ve peşkeşe kurban edildi” denilerek kapatılması eleştirilen Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın gelirinde yıllar içinde artış yaşandığı görüldü.
Havalimanının gelirleri, 2020-2023 döneminde şu şekilde gerçekleşti:
2020: 72 milyon 159 bin 703 TL
2021: 129 milyon 159 bin 864 TL
2022: 254 milyon 22 bin 437 TL
2023: 646 milyon 371 bin 895 TL
