İspanya'nın kuzeyindeki iki bölge için sipariş edilen onlarca yeni trenin bazı tünellerden geçemeyecek kadar büyük olduğunun ortaya çıkmasının ardından, toplumsal ve siyasi öfkeyle beraber, İspanya Devlet Demir Yolları Kurumu (Renfe) Genel Müdürü Isaias Taboas ile Ulaştırma Bakanlığı'nın üst düzey bir yetkilisi, yeni trenlerin alımında verilen yanlış sipariş nedeniyle istifa etti.
YILLAR SONRA ORTAYA ÇIKTI
Üç yıl önce, devlet demiryolu işletmecisi Renfe, Asturias ve Cantabria'daki dar hatlı banliyö trenleri ve orta mesafe trenlerindeki vagonları modernize etme planlarını duyurdu. Ancak geçen ay, 258 milyon euroluk sözleşme kapsamında inşa edilen trenlerin iki bölgedeki bazı tünellerden geçemeyecek kadar geniş olacağı ortaya çıktı.
Kantabria Bölge Başkanı Miguel Angel Revilla, projeyi bir "bomba" olarak nitelendirerek acil eylem çağrısında bulunurken, komşu Asturias'ın başkanı Adrián Barbón "şaşkın, kızgın ve hayal kırıklığına uğradığını" söyledi.
TEPKİLER DİNMEDİ
Geçen ay biri Renfe'de, diğeri devlet demiryolu altyapı şirketi Adif'te olmak üzere iki üst düzey yetkilinin işten çıkarılması, kötü planlamaya ve buna bağlı olarak yaşanan gecikmeye tepki gösterenleri yatıştırmaya yetmedi.
Geçtiğimiz gün, Adif’in başında olan Ulaştırma Bakanlığı Devlet Sekreteri Isabel Pardo de Vera ve İspanya Devlet Demir Yolları Kurumu (Renfe) Genel Müdürü Isaias Taboas istifa etti.
POLEMİK HABER/DIŞ HABERLER
